汽车磨合期为什么烧机油
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汽车磨合期内有很多司机朋友发现一种现象:发动机亏机油,这是什么原因呢?
原因一`:汽车磨合期内发动机缸筒与活塞环接触面积过小,致使润滑油透过缝隙进入燃烧室燃烧
二:一般情况下,磨合期内的发动机油属于磨合机油,黏度较正常的低。容易进入燃烧室燃烧。
经过正常磨合一般在2000公里后这种现象逐步消失,如果两千公里磨合后机油依然亏损就需要到维修站进行检查了。
“王工鑫霸”汽车节油技术产品市场可行性分析
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无论何种机电设备怎样先进,都要运动,或转动或滑动,即然运动就离不开摩擦,有摩擦就会生热就会消耗能源,由于摩擦而消耗的能源占总数的5%-25%。根据资料介绍:世界上的1/3能源消耗为机械摩擦引起,80%的零件报废是由摩擦磨损引起的。