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关于在DF4kb2341机车上进行”鑫霸”长效金属陶瓷抗磨剂的试验报告

 

2006年11月1日至2007年1月31日,我段在DF4kb2341机车上进行”鑫霸”长效金属陶瓷抗磨剂的试验,在3个月的试验中,我段指派专人负责,严格按照程序操作,并对有关数据进行收集,试验报告如下:

 

1、DF4kb2341 机车基本概况:

该机车于2006年月进厂中修,11月1日正式投入运用,该机车担当武昌至南昌客运交路,全长359公里。

 

2、有关试验数据:

燃油消耗 吨公里 燃油用量 单耗(公斤/万吨公里)
7-9月(2006年) 39535 121332 30.69
11月(2006年) 12129 36593 30.17
12月(2006年) 16228 48246 29.73
1月(2007年) 12021 35510 29.54

压缩压力(Mpa) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
11月(2006年) 2.81 2.8 2.81 2.82 2.77 2.8 2.79 2.83 2.82 2.84 2.8 2.78 2.82 2.8 2.87 2.84
12月(2006年) 2.85 2.8 2.82 2.84 2.79 2.81 2.78 2.86 2.83 2.85 2.82 2.8 2.83 2.81 2.88 2.85
1月(2007年) 2.92 2.89 2.9 2.95 2.94 2.93 2.97 2.91 2.89 2.85 2.9 2.91 2.86 2.83 2.89 2.88

排气支管温度(℃) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
11月(2006年) 75 72 68 75 77 71 69 70 72 71 70 74 69 71 74 70
12月(2006年) 71 70 68 74 76 69 65 67 68 70 68 70 66 70 71 68
1月(2007年) 69 70 70.2 71 74.5 63 60 57.6 66 67 66 68 64 72 68 62

滑油消耗 走行公里 滑油公里(公斤) 消耗率(公斤/百公里)
7-9月(2006年) 45330 3373 7.44
11月(2006年) 14106 863 6.12
12月(2006年) 18966 1100 5.8
1月(2007年) 14040 750 5.34

 

分析:

从三个月的燃油消耗于使用前(2006年7-9月)对比分析,2006年11月份节约燃油631公斤,约3155元,节能率为1.7%,投入产出比为1:2.11;2006年12月份节约燃油1558公斤,约7789元,节能率为3.1%,投入产出比为1:5.2;2007年1月份节约燃油1382公斤,约6912元,节能率为3.7%,投入产出比为1:4.6.从机车节约燃油看,该抗磨剂对机车节约燃油有相当大的投入价值.

从各缸测量的压缩压力,排气之管温度数据显示,各缸的压缩压力在逐渐增加,排气之管温度在逐渐下降,说明缸套,活塞环,气阀的密封性得到有效的改 善,可见该抗磨剂具有一定的修复功能,减少了柴油机的机械磨损,眼长了部件的使用寿命.如果长期使用,机车的检修周期可以适当延长,既节约了检修成本,又 减轻了检修劳动强度.

从3个月的滑油消耗与使用前(2006年 7-9 月)对比分析,2006年11月份节约燃油186公斤,约2418元,节能率为1.7%,投入产出比为 1:1.24;分析,2006年12月份节约滑油311公斤,约4043元,投入产出比为 1:1.35;2007年1月份节约滑油294公斤,约3822元,投入产出比为1:1.27.从机车节约滑油看,该抗磨剂对机车节约滑油有一定的投入价值.

  • 结论

DF4kb2341机车在使用“鑫霸”长效金属陶瓷抗磨剂的3个月过程中,柴油机的有关测量指标有所好转,尤其在机车节能和机械修复方面有一定的作 用.但对于杠中修投入运用的机车来说,柴油机正在磨合期.其影响的因素很多,该抗磨剂只是其中之一.而且试验期才3个月,加上我段的试验条件和测量工具有 限,只能试验出该抗磨剂的部分功能.

武昌南机务段

 

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