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摩托车行业新闻 天津开发区双利工贸有限公司
4、雅马哈在中国有了新伙伴珠峰 2002年12月5日珠峰公司在中国外经贸部办理了外商投资批准证书,此证书的办理意味着:珠峰摩托7月份与 中国南方航空动力机械公司、中国航空技术进出口北京公司,就株洲南方雅马哈摩托车有限公司签署的中方股权转让协议,获得了中国外经贸部正式批复。股权变更 后的株洲珠峰雅马哈摩托车有限公司的注册资本仍为5720万美元,其中珠峰摩托出资2860万美元,占公司注册资本的50%,日本雅马哈发动株式会社出资 2530万美元,占公司注册资本的44.23%,香港台雅有限公司出资330万美元,占公司注册资本的5.77%。 不幸的是,珠峰公司在2002年9月后,连连爆出各种新闻,先是公司的三名高层主管在10月份神秘失踪,后是原定11月在北京举行的株洲南方雅马哈摩托车 有限公司合资签字仪式被取消,12月10日至12日,由于公司存放于光大银行成都分行募集资金专用账户上的2.5亿元募集资金不翼而飞,珠峰摩托又突然紧 急停牌三天。这一系列的事情,不仅引起了外界的种种猜测,也直接影响了珠峰摩托的财务和经营状况,让人为这个雅马哈的新伙伴捏了一把汗。
国家经贸委、国家发展计划委员会、公安部和国家环境保护总局联合发布了《摩托车报废标准暂行规定》,该规定自2002年10月1日起开始实施。
根据《规定》,凡符合相应规定的车辆,如累计行驶里程达到8~10万公里、使用年限达到7年~10年的、燃油 消耗量或排气污染物等无法满足国家或地方标准的,应当报废。达到使用年限或累计行驶里程后,依据国家机动车运行安全技术条件和国家机动车、污染物排放标 准,检验合格的车辆,可延长使用年限,最长不超过3年。 《摩托车报废标准暂行规定》的实施,可以加快旧车的报废更新,可以有效地拉动需求;摩托车报废标准的实施还能从客观上提高使用者的安全意识,让车辆的使用更新有章可循;旧车辆报废,取而代之的将是技术更先进、更环保的产品。
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